“物流成本降了！集团综合物流成本已从前几年的4%，降到现在的2.6%。”美的集团旗下安得供应链总监刘勇海止不住地点赞。广东金意陶公司的情况也印证了这一点。金意陶物流成本几年前还占产品出厂价14%，现已降为8%。企业的纷纷点赞，源于广东省持续推进的收回多条高速公路特许经营权、对货车实施过路费优惠等降低物流成本新举措。这背后，则是广东省通过“深调研”，补齐发展短板、释放发展潜力的谋篇布局。
快递行业进入了高速增长期，快递行业龙头市占率有待提升
快递行业进入了高速增长期，快递行业龙头市占率有待提升1993年，中国第一家民营快递诞生，在上世纪90年代国有企业股份制改革、国家鼓励民营企业发展的大背景下，民营快递企业开始快速发展。2004年之后，伴随着电商的兴起，快递需求增长引擎加速，快递行业进入了高速增长期。国家邮政局最新公布的《2017年邮政行业发展统...广东是改革开放的排头兵，经济总量连续29年位居全国第一。广东省委主要负责同志指出，中国特色社会主义进入新时代，广东省情正呈现出新的阶段性特征。要对照习近平总书记关于广东“四个走在全国前列”的要求，深化对省情的认识和把握。基于此，全省开展了“大学习、深调研、真落实”活动，成果体现在刚刚结束的省委全会上，找准新时代广东发展的着力点，用好改革开放关键一招开创新局面的思路进一步明确。
区域发展不平衡是广东长期存在的突出问题。以往按地理方位简单分块划分，把粤东粤西和粤北作为同类地区。经过深入调研，广东以新发展理念引领区域协调发展的思路逐渐清晰。对不同功能区作出更精准的定位，构建珠三角核心区、沿海经济带、北部生态发展区“一核一带一区”新格局。推动粤东、粤西与珠三角串珠成链，建设世界级的沿海经济带，作为新时代广东发展的主战场；粤北则强化生态屏障功能，在差异化发展中实现协调平衡。
广东农民收入整体偏低，还有21个县区农民收入低于全国平均水平。最短的短板在农村，最大的潜力也在农村，“要下最大的气力补最短的短板”。目前，实施乡村振兴战略、推进生态宜居美丽乡村建设，正在全省扎实推进。
茅洲河是流经深圳最大的河流，因为沿岸电镀、线路板等重污染企业集中，污染严重，河水变得又黑又臭，是珠三角地区治理难度最大、治理任务最紧迫的河流。“领导干部要啃最硬的骨头”，担任全省第一河长的广东省委主要负责同志“认领”督办茅洲河污染整治，日前带队来到领域内的燕罗人工湿地及重点断面，现场查看水质，实地问计谋策，破解污染治理难题。经过多年的大气治理，“广东蓝”已成常态，但“珠水清”任重道远，“要把污染防治攻坚战打成歼灭战”，省委的决心让老百姓看到了南粤水更清的希望。
“深调研”既聚焦发展大课题，也关注群众身边的民生与社会治理短板，“在人民群众感到不幸福、不快乐、不满意的方面下功夫”。今年3月，广州市委负责同志深入海珠区大塘地区调研，摸排问题，解决群众反映强烈的环境差、交通乱“顽疾”。调研后两个多月的整治初见成效，“环境变靓了、停车有序了、心情舒畅了。”社区居民的感受很真切。